Министр торговли Беларуси предлагает отказаться от продажи пива в пластиковой таре и полностью перейти на стекло и небольшие объемы бутылок

"Мы поддерживаем не только отказ от большой тары, но и от пластика в принципе, — говорит Валентин Чеканов на пресс-конференции на следующий день после запрета продажи пива в более чем двухлитровых бутылках. — Вопрос серьезно обсуждался в правительстве. Вспомните, как пару лет назад во всех общественных местах и ​​скверах молодежь сидела с пивом. Нормально пережили? Переживут и отсутствие больших пластиковых бутылок".

На ОАО "Крыніца" убеждены, что со временем потребители действительно "переживут" такие изменения. Но какие убытки понесет предприятие...

"Около 80% нашего производства придется перечеркнуть, — комментирует заместитель генерального директора завода по производству Любовь Ребятникова. — Согласитесь, что люди, которые пили из пэтов, быстро на стекло или разливное не перейдут! Если переориентироваться на пиво в кегах, нужно выделять дополнительные средства на барные установки, холодильники и т.д. У нас нет столько точек продажи разливного пива, чтобы компенсировать 80% производства".

Как узнало Еврорадио, все крупные производители пива имеют собственные машины для выдувания пэтов. Продать уже ненужную технику заводам будет очень сложно, так как она, во-первых, б/у, а во-вторых, в России, где ее еще ​​могли бы приобрести, поговаривают о таком же запрете. Перенастройка оборудования по розливу и другое также повлечет немалые дополнительные потери.

"Естественно, с такой долей рынка — 70-75% — мы ориентированы в первую очередь на производство пэтов, — озвучивают еще одну возможную проблему в пресс-службе "Лидского пива". — Насколько будет болезненным для нас переход на другую тару, лучше уточнять у стеклозаводов. Смогут ли они обеспечить нас необходимым количеством альтернативной тары?"

Но крупные производители пива осторожно советуют подождать.

"Не хотелось бы рассуждать на тему каких-то эфемерных изменений, — говорят на заводе "Аліварыя". — Пока это просто мысль, инициатива. Если бы этот вопрос обсуждался на уровне диалога или действительно шла разработка какого-то документа, мы бы выразили свою официальную позицию".

В любом случае, все производители убеждены, что такой закон не может приниматься без обсуждения с руководством заводов.


euroradio.fm

 

25.07.2014