Среда, 8 мая 2024 г.
Сделать стартовой страницей
Новости
Публикации
Аналитика
Участники рынка
Анализ рынка
Нормативные акты, разъяснения
Судебная практика
Консультации
Проекты нормативных актов
Национальная премия за качество алкогольной продукции
Поиск
Новости компаний
Чистая прибыль NovaBev Group в первом квартале выросла в два раза



Алкогольная Сибирская Группа представила новинки в линейке бурбонов




 
Эксперты критикуют идею конфискации авто за вождение в пьяном виде

Автоэксперты называют законопроект "стрельбой по воробьям" и считают, что законопроект породит много проблем.

Автоэксперты критикуют предложение о конфискации автомобиля за повторное управление машиной в состоянии опьянения — по их мнению, толку от этого не будет, напротив, законопроект породит много проблем.

Ранее депутат фракции ЛДПР Сергей Иванов внес на рассмотрение Госдумы законопроект, которым предложил ввести в качестве обязательного дополнительного или основного наказания конфискацию автомобиля водителя, повторно севшего за руль в состоянии опьянения. Аналогичный закон уже действует в Белоруссии. Причем, в соответствии с ним, решение о конфискации может быть принято даже в том случае, если пьяный водитель не является собственником автомобиля.

"У нас все-таки страна, которая признает первичным право собственности, и копировать белорусский опыт не совсем правильно. В Белоруссии немножко другие принципы построения государства. Очень много проблем породит этот закон, если он будет принят", — заявил РИА Новости координатор Общества "Синие ведерки" (ОСВ) Петр Шкуматов.

Он напомнил, что на рассмотрении депутатов находится другой закон, предусматривающий до двух лет лишения свободы за повторное в течение года управление автомобилем в пьяном виде, при этом само нарушение должно считаться уже не административным, а уголовным преступлением.

"Этот законопроект более адекватен, более понятен для людей. Есть желтая карточка, а есть красная карточка — здесь этот принцип соблюден. Вполне достаточно того, что если человек повторно попался, его осудили по уголовной статье. Для человека это более тяжелые последствия, чем конфискация автомобиля — это судимость, возможно, это реальный срок. Судимость вообще оказывает очень серьезное влияние на жизнь человека, подавляющее большинство людей чтят уголовный кодекс. Это будет более действенно, чем какая-то эфемерная конфискация", — считает Шкуматов.

В свою очередь вице-президент Федерации автовладельцев России Владимир Литвинов назвал предложенный ЛДПР законопроект "стрельбой по воробьям". "Те водители, которые обычно ездят пьяными за рулем, ездят на автомобилях, которые на них лично не зарегистрированы. Значит, конфисковать имущество другого человека либо кампании, каким образом возможно? Да, водитель был за рулем пьяный, но имущество не его, то есть конфисковать нет возможности. С одной стороны, вроде бы неплохо, а с другой стороны, толку никакого не будет", — сказал он РИА Новости.



РИА Новости
 

18.11.2013