Машинистов московского метро проверят на алкоголь

Уже в конце лета Московский метрополитен начнет проверять своих машинистов с помощью мобильных анализаторов алкоголя, рассказал «Маркеру» источник на этом предприятии. Метрополитен и сейчас проверяет их перед выходом в рейс на специальном комплексе, однако эти комплексы слишком громоздкие и не избавляют от инцидентов с пьяными машинистами.

Алкогольные рейды

Собеседник «Маркера» отметил, что разговоры о дополнительной закупке автономных алкотестеров велись в руководстве метрополитена еще до Нового года. Потребуется дюжина портативных анализаторов алкоголя — на каждую линию столичной подземки. Модели с возможностью автономного питания у предприятия появятся впервые, добавляет другой сотрудник метро. Новое оборудование позволит проводить выездные проверки машинистов на алкоголь во время работы.

Сейчас перед каждым рейсом машинисты проходят проверку на специальном комплексе, который учитывает несколько параметров состояния здоровья работника и на этом основании допускает или не допускает его на маршрут. «Bсе пункты медосмотра локомотивных бригад оборудованы компьютерами, при помощи которых осуществляется предрейсовый медицинский осмотр машинистов. Система контролирует общее состояние организма, измеряет пульс, давление, другие параметры», — говорится в материалах Московского метрополитена.

Чтобы бутылок совсем не было в кабинах

По информации работников метро, с которыми пообщался «Маркер», при медосмотре машинисты в том числе «дуют в трубочку». «Тонометр и другие устройства подсоединены к компьютеру, который обрабатывает полученные данные и выдает итоговое заключение о допуске или недопуске сотрудника к работе. В маршрутном листе медицинский работник оставляет штамп и свою подпись», — рассказал работник метро. Он добавил, что отметка о состоянии машиниста также вносится в специальный журнал. «Никто не допустит машиниста до работы, если что-то не так в одном из показателей», — заключил сотрудник подземки.

Однако действующие сейчас меры не спасают метро от сбоев, в которых виноваты пьяные машинисты. В интернете можно найти запись разговора между диспетчером метро и пьяным машинистом, который не доехал до станции «Октябрьская», остановился и открыл двери вагонов, несколько из которых оказались в тоннеле. 18 июля 2007 года машинист Олег Метленко в состоянии опьянения по ошибке проехал станцию «Калужская», 11 октября того же года другой машинист на 15 м проехал станцию «Кузьминки» и сдал назад, что категорически запрещено. После происшествия на станции «Калужская» тогдашняя заместитель начальника пресс-центра метрополитена Елена Крылова заявляла: «Мы проверяем сотрудников каждый раз перед выходом на смену. Прошел эту процедуру и Олег (машинист. — «Маркер»). Увы, что было дальше, отследить сложно. Наверное, бутылку он пронес с собой в кабину». В пресс-службе метро пока не ответили на запрос «Маркера».

 

05.04.2012