Четверг, 9 мая 2024 г.
Сделать стартовой страницей
Новости
Публикации
Аналитика
Участники рынка
Анализ рынка
Нормативные акты, разъяснения
Судебная практика
Консультации
Проекты нормативных актов
Национальная премия за качество алкогольной продукции
Поиск
Новости компаний
Чистая прибыль NovaBev Group в первом квартале выросла в два раза



Алкогольная Сибирская Группа представила новинки в линейке бурбонов




 
Минфин запретил платить зарплаты участковым милиционерам из акцизов на водку

Минфин вознамерился разрушить систему, при которой зарплату участковым милиционерам платят деньгами, заработанными на продаже водки и сборе штрафов за нарушение ПДД. С 2012 года милицию общественной безопасности будет финансировать федеральный бюджет. Прежняя система была порочна в принципе: чем больше пьют и нарушают, тем милиционеру лучше, говорят эксперты.

Пока милиция общественной безопасности на 40% финансируется регионами, но с 2012 года платить «анискиным» будет только федеральный центр. Так записано в указе президента «О мерах по совершенствованию деятельности органов внутренних дел РФ» от 2009 года. Указ появился на волне общественной кампании недоверия к милиции, старт которой дало знаменитое «дело Евсюкова». В пятницу Минфин разместил на своем сайте материалы, из которых следует, что регионы платили участковым зарплату из водочного акциза, штрафов за нарушение правил дорожного движения, а также сборов за регистрацию автомобилей.

Минфин планирует потратить на содержание милиции общественной безопасности 188 млрд руб. в 2012 году и по 190,1 млрд руб. в 2013–2014 годах, рассказала в пятницу замминистра финансов Татьяна Нестеренко. Возлагая на себя эту функцию, центр забирает и источники доходов, за счет которых регион ее исполняет, поясняет бюджетную логику зампред профильного думского комитета Александр Коган. Действительно, с 2012 года в федеральную казну будут перечисляться штрафы за нарушение правил движения, сборы за регистрацию транспортных средств, а также акцизы на алкоголь крепче девяти градусов (сейчас акциз собирается централизованно, но потом 60% собранных средств возвращается на места). Из перечисленных трех источников алкоголь — главный. Например, в Белгородской области за его счет финансируется 87% милицейских потребностей, в Москве — 47%. По всей стране на милицию тратят 64 млрд руб. «пьяных» денег в год, что почти вдвое меньше сборов по госпошлинам за регистрацию машин (37 млрд рублей).

Однако у регионов, помимо перечисленных основных источников, есть другие более мелкие, а главное — разношерстные. Выискивать их и забирать у регионов сложно. Поэтому центр остановился на решении задачи-минимум: сделать реформу МВД безболезненной для федерального бюджета. Для этого он отказывается от ряда обязательств. А вот тут уже получается не слишком красиво: пострадать может (если у региона не хватит денег) самая что ни на есть социалка. Блогеры уже реагируют в том духе, что «за силовиков платят сироты».

Сегодня федеральный центр и регион вместе платят пособия семьям, взявшим опекунство над сиротами. Но с 2012 года центр самоустраняется, за счет чего выиграет 10,7 млрд руб. Он также отказывается содержать жертв политических репрессий, поддерживать мероприятия по борьбе с безработицей (20,1 млрд руб.) и софинансировать ПТУ (32,2 млрд руб.). Но главное — федеральный бюджет не будет субсидировать тарифы на пригородные электрички, это позволит сэкономить бюджету 25 млрд руб. Известно, что местные поезда экономически невыгодны. Ими пользуются небогатые граждане из-за дешевизны. Если поднять стоимость проезда, они пересядут на автобусы. Поэтому тарифы сдерживают искусственно. Идея делегировать заботу об электричках одним регионам уже вызвала негодование в РЖД. Там не верят, что губернаторы эти средства найдут. С ними не согласна Нестеренко: деньги есть, подсчет верен, говорит она. В этом году указанную сумму регионы должны были получить из центра, но пока не получали. Глава РЖД Владимир Якунин в интервью РИА Новости рассказал, что у него есть принципиально другое решение, он уже говорил об этом с премьер-министром Владимиром Путиным и получил поддержку: «Этот вопрос можно раз и навсегда решить, закрепив как законодательную норму обнуление инфраструктурной составляющей для пользователей пригородного железнодорожного транспорта. Мы находимся в невыгодных по сравнению с автомобилистами условиях — они получают инфраструктуру практически с нулевой стоимостью».

Минфин, заключая, что за усыновленных или за пассажиров электричек смогут платить местные бюджеты, делает это не голословно, в его руках весь спектр субсидий и субвенций, говорит Коган. Но если регионы считают, что их обманули, им ни в коем случае нельзя занимать пассивную позицию, нужно прямо сейчас идти в Минфин и доказывать свою правоту. Потом это будет сделать практически невозможно. Бюджет Госдума примет в октябре-ноябре, напоминает он. Дальше бюджетный процесс переместится в регионы, и максимум, что может сделать тогда область, — «пощипать» нижестоящие бюджеты, где часто «отщипывать» просто нечего.

Судьба репрессированных и усыновленных не смущает и руководителя Института социальной политики Высшей школы экономики Сергея Смирнова. Система опекунства давно нуждается в пересмотре, необходимо выявить людей, которые усыновляют детей ради пособий. Главное, что водка и штрафы больше не будут кормить милиционеров, радуется Смирнов. «Рвется порочный круг, при котором чем хуже обстоят дела с пьянством и правонарушениями, тем лучше милиции», — резюмирует он.


Московские новости
 

01.08.2011