Свердловская область. По вине пьяных водителей в Краснотурьинске страдает все больше и больше людей

За пять месяцев 2011-го — по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — количество краснотурьинцев, которые пострадали по вине пьяных автомобилистов, увеличилось в шесть (!!!) раз. Если в прошлом году пьяные за рулем принесли вред здоровью только одного человека, то сейчас на счету водителей «под мухой» уже семеро пострадавших. Кроме этого, возросло и общее количество «пьяных» аварий — с 15 в 2010-м до 17 сейчас.

И это при том, что в России уже почти год действует федеральный закон от 2 июля 2010 года, согласно которому уровень алкоголя в крови водителя должен быть равен нулю.

— Беспокоит и то, что все чаще и чаще за рулем попадаются подвыпившие женщины, — говорит Харис Незамутдинов, начальник Краснотурьинского отделения ГИБДД. — В среднем, мы задерживаем около четырех-пяти нетрезвых представительниц прекрасного пола в месяц. Дамы, как и мужчины, объясняют свое поведение сердечными проблемами: поругалась со своим другом, с горя напилась и поехала куда глаза глядят...

Но большинство задержанных шоферов, говорит Незамутдинов, принимают спиртное все же на отдыхе. Поэтому в летний период въезды в город со стороны поселков Чернореченска, Малой Лимки или бывшей базы отдыха «Шихан» (в этих направлениях сконцентрированы популярные места отдыха горожан) патрулируются с особой тщательностью. А в городе чаще всего пьяные водители попадаются на улицах Ленина и Рюмина.

В большинстве случаев за вождение в пьяном виде задерживаются люди ниже среднего достатка, чаще всего на «классике» — автомобилях концерна «ВАЗ» («шестерках», «семерках», «девятках»). Средний возраст нарушителей — 25-30 лет. Стаж вождения — порядка трех лет.

— Много среди нарушителей молодых людей в возрасте от 18 до 20 лет, тех, кто недавно получил права, — говорит Харис Киямович. — Как правило, они покупают себе, к примеру, ВАЗ-2106, «шестерку». Подобную машину можно приобрести всего за 20 тысяч рублей. А что такое двадцать тысяч? Это чуть меньше зарплаты электролизника. В итоге становится больше автомобилей и, как следствие, больше пьяных за рулем. Конечно, бывает, что и водители более престижных марок употребляют спиртное, но они, как правило, после распития не садятся сами за руль, а, например, вызывают такси.

По словам Хариса Киямовича, городские vip-персоны (известные предприниматели, депутаты гордумы, чиновники администрации) ездят, не нарушая букву закона. Но в каждом правиле есть исключения — в прошлом году сотрудники ГИБДД поймали за вождение в состоянии алкогольного опьянения одного из топ-менеджеров Богословского алюминиевого завода.

krasnoturinsk.info

 

09.06.2011