Четверг, 9 мая 2024 г.
Сделать стартовой страницей
Новости
Публикации
Аналитика
Участники рынка
Анализ рынка
Нормативные акты, разъяснения
Судебная практика
Консультации
Проекты нормативных актов
Национальная премия за качество алкогольной продукции
Поиск
Новости компаний
Чистая прибыль NovaBev Group в первом квартале выросла в два раза



Алкогольная Сибирская Группа представила новинки в линейке бурбонов




 
Владимир Путин утвердил поправки, которые вводят «сухой закон» для водителей

На заседании президиума правительства премьеру также доложили, что дизельное топливо на московских заправках стало дешеветь; присутствовавший на заседании Сергей Собянин сообщил, что уже готов проект программы развития московского транспортного узла, одна из его задач - скоординировать действия с областью

Проблемы, которые так или иначе касаются автомобилистов, обсуждали на заседании президиума правительства. Прежде всего, Владимир Путин заслушал отчеты о ситуации на топливном рынке. Доклады прозвучали довольно оптимистично: дизельное топливо на московских заправках стало дешеветь. Цена одного литра снизилась с января на некоторых АЗС уже на рубль. Следующий вопрос оказался для водителей не менее насущным. С подробностями - Марина Туманова.

Заседание президиума правительства шло своим чередом, премьер узнал, что топливные цены на автозаправках снизятся в ближайшие 3 дня, а потом вдруг огорошил собравшихся вопросом.

Владимир Путин, председатель правительства РФ:
- Кто употребляет спиртные напитки за рулем?
– Не употребляем!
- И правильно. А с сегодняшнего дня не советую никому вообще! Подписано постановление правительства о внесении изменений в правила освидетельствования лиц на предмет алкоголя в крови. Тех, которые управляют транспортными средствами.

Так называемый "нулевой закон" - ни капли за рулем - работает с лета. С каждым месяцем, доложил замминистра Кирьянов, число ДТП с участием пьяных водителей снижается.

Виктор Кирьянов, заместитель министра внутренних дел РФ:
- Сокращение количества погибших - это тот основной показатель, который есть по исполнению Федеральной целевой программы - на 3,9%. Это более тысячи сохраненных человеческих жизней.

Владимир Путин, председатель правительства РФ:
- Действительно, это одно из немногих направлений, где наши целенаправленные действия дают положительный результат - снижение смертности на дорогах.

Вслед за депутатами Думы, которые, обсуждая "нулевой закон", живо интересовались, относится ли к алкогольным напиткам кефир, тему подхватили и в Белом доме. Сколько промилле в кефире? - строго начал опрос Путин.

Владимир Путин, председатель правительства РФ:
- В кефире вот... заволновались пьяницы! В кефире знаете, сколько? Вам вот для того, чтоб какие-то промилле появились, вам нужно тазик выпить.

Минздрав в лице Татьяны Голиковой подтвердил: кефир следов алкоголя в организме не оставляет. А лекарства? - не унимался премьер. Тут сложнее.

Татьяна Голикова, министр здравоохранения и социального развития РФ:
- Мы же принимаем решение, в том числе, и по ограничению допуска к получению прав по определенным видам заболеваний, которые, в том числе, требуют принятия лекарственных препаратов, которые потом могут показать промилле в крови.

Пьяные на дорогах - одна проблема, сами дороги - проблема другая, а дороги Москвы - проблема в квадрате. После заседания столичный мэр сообщил, что проект программы развития московского транспортного узла готов. В нем 400 страниц, одна из его задач - скоординировать действия с областью. Одну из магистралей уже поделили.

Сергей Собянин, мэр Москвы:
- Сегодня подписали протокол о распределении зон ответственности по Ленинградскому шоссе до Шереметьева. Вы знаете, спорный вопрос. Мы определились, что до 29 км Ленинградки будет заниматься правительство Москвы. Минтранс даст финансовые ресурсы на строительство развязки на этой трассе. Московская область будет заниматься остальной дорогой до Шереметьева.

Хаотичное движение грузовиков следует упорядочить, но как? В мэрии думают.

Сергей Собянин, мэр Москвы:
- Мы до конца не понимаем, какие объемы и для чего заходят в Москву, куда развозятся и по каким логистическим схемам.

А вот потоки грузовиков в центре столицы ограничить удастся. Договариваются с торговыми центрами, чтоб товары подвозили ночью. А днем большегрузые машины смогут отдыхать на спецстоянках, которые для них построит Подмосковье.


«ТВ Центр»
 

11.02.2011