"Аэрофлот" начал предоставлять бесплатное вино при перелетах в экономклассе

Лояльность пассажиров в вине

Руководство авиакомпании "Аэрофлот" решило возобновить предоставление пассажирам экономического класса бесплатного вина. Таким образом компания надеется повысить лояльность клиентов. При этом гендиректор"Аэрофлота" пообещал пресекать возможные "выступления буйных пассажиров". Напомним, отмена услуги в 2006 году была связана с необходимостью сдерживать тарифы.

"Я с пониманием отношусь к тем пассажирам, которым бокал вина помогает преодолеть стресс, связанный с полетом", — отметил генеральный директор "Аэрофлота" Виталий Савельев. По его словам, данный шаг продиктован, в первую очередь, пожеланиями пассажиров. В ходе исследования, проведенного международным консалтинговым агентством Bain&Company, по определению индекса лояльности клиентов "Аэрофлотом" была разработана программа улучшения сервиса, в том числе бортового меню.

Как говорится в сообщении авиакомпании, пассажирам экономического класса будут предлагаться красное и белое сухое вино итальянского производства. Услугой смогут воспользоваться пассажиры международных рейсов в Ханой, Пекин, Гонконг, Сеул, Нью-Йорк, Вашингтон, Лос-Анджелес, Токио, Инсбрук, Вену, Зальцбург, Брюссель, Лондон, Франкфурт, Дюссельдорф, Мюнхен, Ганновер, Гамбург, Афины, Ираклион, Мадрид, Барселону, Малагу, Рим, Милан, Венецию, Амстердам, Париж, Ниццу, Сплит, Женеву и Цюрих.

При этом Виталий Савельев подчеркнул, что "авиакомпания по-прежнему жестко будет пресекать возможные "выступления" буйных пассажиров, которые не знают меры в потреблении спиртного на борту".


Как пьяные дебоширят в самолетах
Один из пассажиров попытался открыть люк на высоте 11 500 метров


Напомним, в январе 2006 года "Аэрофлот" объявил об отмене бесплатных алкогольных напитков для пассажиров экономического класса на всех рейсах компании. Алкогольные напитки в расширенном ассортименте: вино, пиво, коньяк, шампанское — пассажирам экономического класса было решено предоставлять за дополнительную плату. В авиакомпании объясняли такой непопулярный шаг необходимостью сдерживать тарифы — результаты проведенных исследований показали, что большинство пассажиров экономкласса предпочитают, чтобы цены на билеты не менялись. По мнению аналитиков, авиаперевозчики были вынуждены сокращать издержки из-за появления конкурентов из числа низкобюджетных авиакомпаний.

Вы что на борту предпочитаете?

Георгий Боос, губернатор Калининградской области:

— Из-за нехватки времени стараюсь в самолете хорошенько выспаться. Но не у всех же пассажиров такая проблема, многие вообще боятся летать, и таким бокал вина просто необходим. А сухой закон на борту проблему дебоширов не решит. Напиться можно либо до полета, либо пронести с собой. Милиции надо идти не по легкому пути запрета, а придумать меры воздействия на дебоширов, чтобы не совершались вынужденные посадки и другие пассажиры не страдали. Например, высокие штрафы и уголовная ответственность.

Михаил Жванецкий, писатель-сатирик:

— Либо водочку и томатный сок, либо коньяк и колу, а иногда виски с колой. К идее введения сухого закона на борту самолета отношусь жутко отрицательно. Потому что ценю полет за возможность познакомиться с какими-то спиртными напитками и вкусными закусками. Я вообще люблю, чтобы самолет напоминал ресторан. Есть вагон-ресторан в поезде — такой должен быть ресторан и в самолете. Когда ты в небе, возникает чувство радости от полета, а за бортом абсолютно безжизненный пейзаж — тянет как-то изнутри украситься.

Дмитрий Суздальцев, зампред правления Росевробанка:

— Бокал белого вина. Мне приходится часто летать, и я с удовольствием выпиваю предлагаемое в самолете вино: оно расслабляет и притупляет страх полета. Вообще, подобные сухие законы от дебоширов воздух не очистят. Пьяных, кстати, в воздухе гораздо меньше, чем на земле. Так почему на земле не борются с пьянством и курением? Тем более что дебоширы сначала пьют на земле, а в воздухе догоняются.

Лев Кошляков, заместитель гендиректора "Аэрофлота":

— Красное вино или коньяк. Хотя к инициативе отношусь противоречиво: это противоречит нашим традициям сделать полет комфортным. Алкоголь — это не вопрос снятия стресса на борту, а приятное времяпрепровождение. Но в последнее время эти путешествия превращаются в ад, когда приходится применять серьезные средства, чтобы успокоить человека, выпившего лишнего.

Тина Канделаки, телеведущая:

— Я не пью и не курю, тем более на борту самолета. Поддерживаю идею сухого закона, потому что пьяные в самолете ведут себя неприлично.

Валерий Зинченко, вице-президент Номос-банка:

— Обычно вино, реже виски или коньяк. Надо запретить спиртное на чартерах в Египет, Тунис или Турцию: там чаще всего после взлета люди начисто теряют человеческий облик. А на европейских направлениях лучше ограничить потребление напитков одним-двумя бокалами вина с бортовым ланчем.

Евгений Чичваркин, совладелец группы компаний "Евросеть":

— Сухое красное вино, желательно французское. Вообще, никаких ограничений на бортах самолетов вводить не надо: чем больше всего там будет, тем чаще люди будут летать.

Франц Клинцевич, замруководителя фракции "Единая Россия":

— Я предпочитаю смотреть DVD, ведь я человек непьющий. Введение этого закона — полная глупость. В бизнес-классе не летят люди, которые напиваются и дебоширят, а в экономе просто не дадут напиться. И чего хочет добиться МВД этой инициативой?

 
Коммерсантъ
15.12.2010