Госдума рассмотрит во втором чтении законопроект о "сухом законе для водителей"

Госдума рассмотрит в среду, 30 июня, во втором чтении законопроекты о "сухом законе для водителей" и об электронных средствах наблюдения за дорогами. Об этом накануне сообщил журналистам председатель нижней палаты парламента Борис Грызлов.

По словам спикера, передает корреспондент ER.RU, в повестку пленарного заседания включено более 40 вопросов. "Уже заранее решением Совета Думы мы продлили работу на 30-е июня и на 2-е июля на 2 часа, сократив перерыв и увеличив на 1 час заседание", - информировал он.

Глава палаты выделил два законопроекта, "которые касаются большого количества граждан нашей страны". "Первый касается повышения безопасности дорожного движения, - пояснил он. - Здесь вводится норма, которая будет запрещать водителям употребление алкоголя в любых количествах". "Мы можем говорить о некоторых положительных тенденциях: мы вводили нормы об ужесточении наказания для пьяных водителей, и это дало результат", - считает Грызлов.

"По итогам 5 месяцев текущего года на 11 процентов сократилось количество ДТП, которые совершили пьяные водители, и на 35 процентов сократилось количество погибших в этих авариях. Думаю, мы сможем улучшить ситуацию", - надеется спикер.

Как ранее сообщил в комментарии ER.RU первый заместитель председателя Государственной Думы Олег Морозов, «когда в законодательстве появилась норма, разрешающая потреблять водителям минимальные дозы алкоголя, у меня были сомнения в ее целесообразности, поскольку я не очень понимал, как ее можно администрировать.

«Другая часть моих сомнений состояла в том, что мы открываем «ящик Пандоры», - поделился парламентарий. - Если можно глоток, то почему нельзя два. Если трудно администрировать, то, как отличить эти 0,3 промилле. И в каждом конкретном случае нужно создавать целую систему для того, чтобы доказывать потом в судах, что содержание алкоголя было именно таким, и оно давало право водителю управления автомобилем или, напротив, не давало.

Было еще и третье сомнение, связанное с некими нашими традициями. Учитывая, что у нас принято употреблять много алкоголя, здесь, на мой взгляд, более продуктивна однозначно трактуемая норма: при любом количестве алкоголя нельзя садиться за руль».

Согласился с ним в комментарии ER.RU и заместитель председателя комитета по бюджету и налогам Государственной Думы Андрей Макаров. По его мнению, именно русские традиции сегодня во многом заставляют отказаться от минимальной допустимой дозы алкоголя. «К сожалению, уровень культуры и исторические традиции не позволяют сохранять саму возможность умеренного потребления алкоголя, а после этого садиться за руль. Это возможно только на каком-то следующем этапе развития нашей страны. Сегодня же употребление алкоголя должно быть исключено полностью. Это абсолютно правильная инициатива. В данном случае – это вопрос не только безопасности людей. Это вопрос формирования у людей понимания того, что недопустимо пьяному садиться за руль», - подчеркнул Макаров.

Второй документ, который в среду рассмотрят депутаты "тоже связан с водителями и предусматривает изменения в Кодексе об административных правонарушениях (КоАП)". "Это использование и последствия от использования электронных средств наблюдения за движением транспорта", - уточнил Грызлов.

"Ровно два года назад вышел закон, который прописывал, какие средства возможны, как они должны работать, - обратил внимание лидер думских единороссов. - За два года появилась определенная практика, которая позволила сделать анализ, и будут уточнения". "Если электронными средствами наблюдения фиксируется нарушение - выезд на встречную полосу, превышение скорости, движение с нечитаемым знаком, за это есть наказание. И сегодня действует норма "от и до", - рассказал он.

"Законом, который мы будем рассматривать, вводится другой подход. Из "вилки", которая предполагает наказание за нарушение, если оно зафиксировано электронным средством наблюдения, берется минимальная сумма", - подчеркнул Грызлов. "Например, если штраф от 1,5 тыс до 3 тыс, то (штраф будет) полторы тысячи. А в случае, если за нарушение, зафиксированное средством электронного наблюдения, по КоАП предполагается изъятие прав, будет максимальный штраф в размере 5 тыс рублей, - отметил он. - То есть мы устраняем коррупционную составляющую". "Такие изменения мы будем вносить", - заключил председатель Госдумы.

Стоит заметить, что в настоящее время, согласно КОАП РФ, разрешенная доза алкоголя для управления транспортным средством - 0,3 промилле. Переводя на мерки напитков, это: примерно 50 граммов водки или 0,3 литра пива. Для сравнения, в США, Франции, Германии, Бельгии допустимая доза от 0,5 до 1 промилле. За вождение в состоянии алкогольного опьянения в России существует наказание в виде лишения водительских прав на 1,5-2 года.

как ранее сообщал ER.RU, поправки в статью 19 Федерального закона "О безопасности дорожного движения" и статью 27.12. Кодекса об административных правонарушениях президент РФ Дмитрий Медведев внес в Госдуму еще в марте этого года.


ER.RU

 

30.06.2010