Заключение Комитета ГосДумы по гражданскому, уголовному, арбитражному и процессуальному законодательству по законопроекту № 357286-5
Проектное дополнение статьи 263 Уголовного кодекса Российской Федерации (далее УК РФ) частями 4 - 6, предусматривающими повышенную ответственность за нарушение правил безопасности при управлении воздушным судном, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, требует дополнительного обсуждения, поскольку необоснованно, на наш взгляд, не предусматривает ужесточения ответственности за нарушение правил безопасности движения и эксплуатации в состоянии опьянения железнодорожным, морским или речным транспортом при наступлении аналогичных последствий.
Также из
текста законопроекта непонятно, является субъектом преступления любое лицо, или лицо, в силу выполняемой работы или занимаемой должности обязанное соблюдать правила безопасности движения и эксплуатации, в частности, воздушного транспорта, как это предусмотрено частью первой действующей редакции статьи.
Кроме того, установление одинакового наказания за предусмотренные частями пятой и шестой проекта деяния, значительно различающиеся по степени общественной опасности, не согласуется, на наш взгляд, с принципом справедливости, предусмотренным статьей 6 УК РФ.
Заместитель начальника управления Г.П.Гагарин
